Lesséparateurs d'huile, également conformes à la norme ČSN EN 858 séparateurs de liquides légers, sont utilisés pour le traitement des eaux usées dans les endroits où il y a un risque de déversement d'huile. Il s'agit principalement de parkings et d'aires de stationnement, d'ateliers de réparation automobile, d'usines d'ingénierie et d'autres centres de mécanisation. Les séparateurs de substances légères peuvent également être utilisés comme élément du système de traitement dans le circuit de recirculation de l'eau des installations de lavage de véhicules (par exemple, les baies de lavage de voitures et les lignes de lavage à portique).
Nous proposons deux types de séparateurs d'huile: le séparateur SEPUR sans by-pass et le séparateur SEPUR avec by-pass. Les deux types de séparateurs de liquides légers sont disponibles en deux modèles de base: cylindrique ou carré.
Description et fonctions du séparateur d'huile et de liquide dérivé SEPUR
Les séparateurs d'huile sont des réservoirs de propylène de forme cylindrique ou carrée. Dans le réservoir, deux compartiments fonctionnels sont créés au moyen d'une paroi de séparation. Tout d'abord, l'eau contaminée par l'huile s'écoule par le tuyau d'arrivée dans la première partie du réservoir - la zone de décantation (ORL), où les impuretés grossières (sable, gravier, etc.) sont séparées de l'eau par simple sédimentation. Ces impuretés grossières sédimentées se déposent au fond.
L'eau contaminée par les hydrocarbures s'écoule ensuite à travers la paroi de l'alésage dans le deuxième compartiment du séparateur d'hydrocarbures et à travers deux ouvertures dans le bâtiment à caillebotis. L'enceinte à caillebotis est constituée d'une série de caillebotis en plastique parallèles. Le nombre de lamelles dépend de la taille de la zone de décantation par rapport au débit de l'eau polluée.
Lorsque le flux passe sur les lamelles, des gouttelettes d'huile s'accumulent sur la face inférieure des lamelles. Lorsqu'elles atteignent une certaine taille, les gouttelettes sont poussées dans l'espace de collecte supérieur en raison des différentes gravités spécifiques de l'eau et de l'huile. Les petits grains de boue, quant à eux, coulent le long des lamelles jusqu'au fond de la zone d'accumulation.
L'eau exempte d'huile continue à s'écouler par la chambre de drainage dans le tuyau d'évacuation. L'ensemble du réservoir est fermé par un couvercle en plaques de polypropylène résistant aux UV. Le couvercle du réservoir séparateur est également équipé de trappes d'inspection.
Données techniques du séparateur SEPUR
| ORL | Débit | Drainage | Dimensions en [m] | Hauteur d'entrée | Hauteur de la sortie | Tuyau de drainage | Poids | ||
| [1/s] | Surface[m2] | L | Š | V | Hauteur [m] | Vo [m] | [mm] | kg | |
| Sepur 2K | 2 | 170 | 2 | 1,6 | 1,50 | DN 150 | 300 | ||
| Sepur 4K | 4 | 340 | 2 | 1,6 | 1,50 | DN 150 | 400 | ||
| Sepur 6K | 6 | 500 | 2 | 1,6 | 1,50 | DN 150 | 500 | ||
| Sepur 3 | 3 | 250 | 3,00 | 1,16 | 2,03 | 1,65 | 1,55 | DN 150 | 500 |
| Sepur 6 | 6 | 500 | 4,00 | 1,16 | 2,03 | 1,65 | 1,55 | DN 150 | 700 |
| Sepur 9 | 9 | 750 | 3,00 | 2,16 | 2,03 | 1,7 | 1,60 | DN 200 | 850 |
| Sepur 12 | 12 | 1 000 | 4,00 | 2,16 | 2,03 | 1,7 | 1,60 | DN 200 |
1 000 |
| Sepur 15 | 15 | 1 250 | 4,00 | 2,16 | 2,53 | 1,9 | 1,80 | DN 200 | 1 100 |
| Sepur 20 | 20 | 1 700 | 5,00 | 2,16 | 2,53 | 1,7 | 1,60 | DN 250 | 1 320 |
| Sepur 30 | 30 | 2 500 | 6,16 | 2,16 | 2,53 | 1,7 | 1,60 | DN 250 | 1 500 |
La lettre K dans le tableau indique la version cylindrique. Si vous choisissez la forme cylindrique du séparateur, tenez toujours compte du fait qu'il est nécessaire d'effectuer un bétonnage.
Séparateurs d'huile avec by-pass
Un by-pass est un dispositif qui permet de dériver un débit supérieur au maximum autorisé. L'utilisation d'un by-pass doit rester limitée aux cas où une contamination importante des liquides légers n'est pas susceptible de se produire en cas de fortes pluies.
Contrairement au type précédent, qui élimine toutes les eaux gonflées, ce type est conçu pour capturer et éliminer le début de l'onde de tempête avec la plus forte concentration de débris et d'hydrocarbures. Lors de précipitations plus intenses, et donc d'une plus grande dilution des débris, une partie de la pluie s'écoule à travers l'intercepteur et la partie dépassant la capacité de l'intercepteur s'écoule sous le mur nord à l'extérieur de l'intercepteur. En cas d'accident sur la zone de transit (c'est-à-dire en cas de déversement important), tous les hydrocarbures sont capturés dans le séparateur.
Ce séparateur est conçu pour un environnement extérieur sous abri conformément à l'article 330300. La zone située au-dessus de la surface de l'eau est un environnement à agressivité accrue conformément aux articles 3.2.4 et 3.2.5 de la norme CSN 330300.
Si le séparateur est situé dans le bâtiment, une ventilation suffisante doit être assurée. La conception et le câblage éventuel, y compris le raccordement à d'éventuels appareils, doivent correspondre à cet environnement spécifié.
Où peut-on utiliser les séparateurs de liquides légers avec dérivation ?
Le séparateur d'huile à dérivation carrée est spécialement conçu pour les parkings et les aires de stationnement des grands magasins, des hôtels et d'autres grandes aires pavées destinées au stationnement des voitures et des camions sans autre manipulation d'huile.
Ce séparateur est conçu pour les environnements extérieurs sous abri conformément à l'article 330300. La zone au-dessus de la surface de l'eau est un environnement avec une agressivité accrue selon l'article 3.2.4 et 3.2.5 de la norme CSN 330300.
Données techniques du séparateur à dérivation
| Type de séparateur | Débit max. | Drainage | Dimensions en [mm] | Poids | |||||
| [1/s] | Surface [m2] | L | Š | V | Vous | In | DN | [kg] | |
| 30/10-O | 30 | 2 500 | 5 160 | 2 000 | 2 340 | 1 850 | 1 700 | 250 | 1 380 |
| 60/15-O | 60 | 5 000 | 6 160 | 2 000 | 2 340 | 1 850 | 1 700 | 300 | 1 580 |
| 90/20-O | 90 | 7 500 | 7 160 | 2 000 | 2 340 | 1 850 | 1 700 | 300 | 1 880 |
| 120/30-O | 120 | 10 000 | 7 160 | 2 500 | 2 340 | 1 850 | 1 700 | 400 | 2 150 |
Plus d'informations sur les séparateurs d'huile
Les réservoirs et les espaces fonctionnels dans ces réservoirs sont constitués de plaques et d'éléments muraux en polypropylène. La construction à caillebotis est faite de feuilles de PVC et est utilisée par notre société sous licence. Elle est brevetée par la société autrichienne PURATOR.
L'entrée pour le raccordement au système d'égouts est réalisée avec un tuyau en polypropylène DN 150-250. La sortie est également réalisée avec un tuyau en polypropylène DN 150-250. L'entrée et la sortie peuvent être adaptées aux exigences du client et aux conditions locales.
Tous les types de séparateurs peuvent être équipés d'une fermeture d'urgence à flotteur de la sortie du séparateur en cas de niveau élevé d'huile séparée. Cette fermeture doit être commandée séparément si nécessaire.
Voir également les séparateurs d'huile et de graisse utilisés pour séparer l'huile et la graisse des eaux usées.
La norme européenne EN 858 s'applique aux séparateurs de liquides légers:
Norme: EN 858 Séparateurs de liquides légers
- Partie 1 Conception et essais (pour la fabrication des séparateurs)
- Partie 2 Sélection du diamètre nominal, installation, fonctionnement et entretien (pour la conception et le fonctionnement des séparateurs).
Cette norme EN 858-2 fournit des exigences et des conseils pour la sélection de la taille et du type de séparateur, la sélection des assemblages et leur utilisation, le montage, le raccordement à la tuyauterie, ainsi que pour l'installation, le fonctionnement, l'inspection et la maintenance des séparateurs de liquides légers (par ex. huile et essence - anciennement pétrole).
